Mata Kuliah
Motor Pembakaran Dalam

Mata kuliah Motor Pembakaran Dalam merupakan mata kuliah inti pada jenjang D4 Program Studi Teknologi Rekayasa Otomotif. Mata kuliah ini memberikan pemahaman mendalam tentang prinsip kerja, konstruksi, kinerja, dan karakteristik dari berbagai jenis mesin pembakaran dalam (internal combustion engine) yang digunakan pada kendaraan bermotor. Ruang lingkup pembahasan meliputi klasifikasi motor bakar, siklus termodinamika ideal dan aktual (seperti Otto, Diesel, dan Dual), komponen utama mesin, sistem bahan bakar (konvensional dan injeksi), sistem pengapian, sistem pelumasan, sistem pendinginan, emisi gas buang, serta teknologi terkini untuk peningkatan efisiensi dan pengurangan emisi. Tujuan pembelajaran adalah agar mahasiswa mampu menganalisis prinsip dasar operasi motor bakar, menghitung parameter kinerja mesin, memahami interaksi antar sistem, serta mengevaluasi performa dan emisi mesin, sehingga memiliki kompetensi untuk berkontribusi dalam perancangan, pengujian, pemeliharaan, dan pengembangan sistem propulsi kendaraan yang lebih efisien dan ramah lingkungan.

• CPL-3
  Mengembangkan pemikiran logis, kritis, sistematis, dan kreatif dalam melakukan pekerjaan yang spesifik di bidang keahliannya serta sesuai dengan standar kompetensi kerja bidang yang bersangkutan
• CPL-9
  Mampu memahami dan mempraktikan tanggung jawab, profesional, etika, lingkungan, dan global dalam karir profesional dibidang teknologi otomotif

CPMK-1
Menerapkan prinsip dasar, komponen, serta cara kerja dalam menganalisis siklus kerja motor bensin dan diesel (C3)

CPMK-2
Menganalisis karakteristik dan performa berbagai jenis motor pembakaran dalam berdasarkan data pengujian (C4)

CPMK-3
Memahami teknologi motor pembakaran dalam serta sistem optimasi dari operasi motor pembakaran dalam dan alternatif bahan bakar ramah lingkungan (C5)

CPMK-4
Memahami dampak dan teknologi dari motor pembakaran serta upaya dalam mengatasinya