Profil Program Studi D4 Teknologi Rekayasa Otomotif Unesa

Capaian Lulusan Program Studi D4 Teknologi Rekayasa Otomotif
Universitas Negeri Surabaya

Profil Lulusan Program Studi D4 Teknologi Rekayasa Otomotif
Universitas Negeri Surabaya

• Automotive Engineer
  

  Memiliki kemampuan dalam merancang, mengembangkan, dan mengoptimalkan teknologi otomotif, serta melakukan analisis dan uji coba sistem kendaraan, baik konvensional maupun kendaraan listrik/hybrid.

• Vehicle Engineering Design
  

  Terampil dalam merancang komponen dan sistem kendaraan, termasuk struktur sasis dan sistem elektronik, serta mengembangkan desain kendaraan yang optimal, efisien, dan memenuhi standar keselamatan & kenyamanan.

• Technopreneur Automotive
  

  Memiliki kemampuan untuk mengembangkan bisnis otomotif berbasis teknologi, menciptakan produk baru, dan mengelola startup otomotif yang berfokus pada inovasi dan keberlanjutan.

Struktur Kurikulum D4 Teknologi Rekayasa Otomotif
Universitas Negeri Surabaya

Kurikulum Transformasi D4 Teknologi Rekayasa Otomotif 2024--2028

Semester ke 1

Semester ke 2

Semester ke 3

Semester ke 4

Semester ke 5

• Paket Matakuliah Riset (10 SKS)
• Paket Matakuliah Studi Independen (10 SKS)
• Paket Matakuliah Wirausaha (10 SKS)

Matakuliah Riset

Matakuliah Studi Independen

Matakuliah Wirausaha

Semester ke 6

• Paket Matakuliah Magang (20 SKS)

Matakuliah Magang

Semester ke 7

Semester ke 8

Evaluasi Kurikulum Program Studi D4 Teknologi Rekayasa Otomotif
Universitas Negeri Surabaya

Evaluasi Kurikulum Program Studi Teknologi Rekayasa Otomotif

1. Evaluasi Kurikulum
   Program Studi Teknologi Rekayasa Otomotif secara berkala melakukan evaluasi kurikulum untuk memastikan relevansi dan kualitas pendidikan yang diberikan sesuai dengan perkembangan industri otomotif dan kebutuhan pasar kerja. Evaluasi ini melibatkan beberapa langkah, antara lain:
2. Peninjauan Kurikulum oleh Stakeholder
   Kurikulum diperiksa dan ditinjau oleh stakeholder utama, termasuk dosen, praktisi industri, dan alumni, untuk memastikan bahwa materi yang diajarkan masih relevan dan sesuai dengan teknologi terbaru, termasuk konsep industri 4.0, digitalisasi, dan inovasi di bidang otomotif.
3. Umpan Balik dari Mahasiswa dan Dosen
   Evaluasi dilakukan melalui survei dan diskusi kelompok terfokus (FGD) dengan mahasiswa dan dosen. Umpan balik ini digunakan untuk menilai efektivitas metode pengajaran, kesesuaian materi, dan ketersediaan fasilitas pendukung seperti laboratorium dan workshop.
4. Pemantauan Perkembangan Industri
   Program studi berkolaborasi dengan industri otomotif untuk mendapatkan informasi tentang tren terbaru dan kebutuhan tenaga kerja, sehingga kurikulum dapat disesuaikan dengan perkembangan teknologi dan kebutuhan industri.

Tracer Study Program Studi Teknologi Rekayasa Otomotif

1. Tracer Study
   Tracer Study dilaksanakan untuk menilai keberhasilan pendidikan dan kesesuaian kurikulum dengan kebutuhan pasar kerja, serta untuk mengidentifikasi peluang perbaikan dalam program studi. Langkah-langkah tracer study yang dilakukan antara lain:
2. Survei Alumni
   Alumni dihubungi untuk mendapatkan data terkait status pekerjaan mereka, relevansi pengetahuan yang didapatkan selama kuliah dengan pekerjaan mereka, serta keterampilan yang mereka anggap paling berguna dalam dunia kerja. Survei ini membantu untuk menilai seberapa baik kurikulum mempersiapkan lulusan untuk menghadapi tantangan di industri otomotif.
3. Wawancara dengan Perusahaan Mitra
   Wawancara dengan perusahaan-perusahaan yang mempekerjakan lulusan dilakukan untuk mengidentifikasi sejauh mana lulusan program studi ini memenuhi kebutuhan industri. Perusahaan memberikan masukan terkait kompetensi dan keterampilan yang perlu diperkuat dalam kurikulum.
4. Pemantauan Karir dan Pekerjaan Lulusan
   Data mengenai penempatan kerja alumni, jenis pekerjaan yang mereka tekuni, dan jenjang karir mereka dikumpulkan untuk mengevaluasi keberhasilan program studi dalam mempersiapkan lulusan yang siap kerja dan berkompeten.
5. Tindak Lanjut Evaluasi
   Berdasarkan hasil evaluasi kurikulum dan tracer study, program studi akan melakukan penyesuaian terhadap kurikulum dan strategi pembelajaran, seperti:
6. Pembaruan Mata Kuliah untuk mencakup teknologi terkini dan metodologi terbaru di bidang otomotif.
7. Penambahan Program Pengembangan Keterampilan seperti pelatihan soft skills dan kewirausahaan untuk meningkatkan daya saing lulusan.
8. Peningkatan Kemitraan dengan Industri untuk memperluas kesempatan magang, studi independen, dan riset kolaboratif yang lebih aplikatif.

Rekap CPL Program Studi D4 Teknologi Rekayasa Otomotif
Universitas Negeri Surabaya

Landasan Perancangan Kurikulum Program Studi D4 Teknologi Rekayasa Otomotif
Universitas Negeri Surabaya

1. Visi dan Misi Program Studi
   Perancangan dan pengembangan kurikulum Program Studi Teknologi Rekayasa Otomotif didasarkan pada visi dan misi yang telah ditetapkan, yaitu untuk menjadi program studi unggulan di bidang teknologi rekayasa otomotif yang menghasilkan sarjana terapan inovatif, adaptif, tangguh, berjiwa wirausaha, dan berwawasan lingkungan. Kurikulum dikembangkan untuk memastikan bahwa lulusan memiliki kompetensi dalam teknologi otomotif berbasis riset terapan, digitalisasi, dan penerapan konsep industri 4.0, sesuai dengan tujuan menciptakan lulusan yang siap bersaing di tingkat nasional dan internasional.
2. Kebutuhan Industri dan Perkembangan Teknologi
   Kurikulum disusun dengan memperhatikan kebutuhan industri otomotif yang terus berkembang, terutama terkait dengan optimasi desain otomotif, rekayasa kendaraan, dan pengembangan produk yang sesuai dengan perkembangan teknologi dan kebutuhan industri 4.0. Pemantauan terhadap tren industri dan teknologi terbaru dilakukan melalui kolaborasi dengan industri, lembaga riset, serta pengusaha otomotif untuk memastikan kurikulum tetap relevan dan up-to-date.
3. Standar Nasional Pendidikan Tinggi
   Perancangan kurikulum Program Studi Teknologi Rekayasa Otomotif mengacu pada standar nasional yang ditetapkan oleh Kementerian Pendidikan, Kebudayaan, Riset, dan Teknologi (Kemendikbudristek), serta Lembaga Akreditasi Program Studi (LAM Teknik) untuk memastikan kesesuaian kurikulum dengan persyaratan pendidikan tinggi di Indonesia. Hal ini memastikan kualitas pendidikan yang terstandarisasi dan diakui di tingkat nasional.
4. Standar Internasional
   Mengingat tujuan program studi untuk menghasilkan lulusan yang dapat bersaing di tingkat internasional, kurikulum juga mengacu pada standar internasional dalam bidang teknologi otomotif. Kurikulum disusun untuk memperkenalkan mahasiswa pada konsep-konsep global yang berlaku di industri otomotif dan teknologi rekayasa, seperti implementasi teknologi digital, automasi, dan industri 4.0.
5. Kompetensi Lulusan
   Kurikulum dirancang untuk memastikan lulusan memiliki kompetensi yang sesuai dengan kebutuhan dunia kerja dan industri otomotif. Kompetensi tersebut mencakup keahlian teknis dalam bidang otomotif, kemampuan beradaptasi terhadap perkembangan teknologi, keterampilan manajerial, serta sikap kewirausahaan dan kesadaran lingkungan. Hal ini sejalan dengan misi program studi untuk menghasilkan lulusan yang inovatif, adaptif, tangguh, dan berjiwa wirausaha.
6. Prinsip Pembelajaran Berbasis Praktik
   Dalam pengembangan kurikulum, prinsip pembelajaran berbasis praktik diterapkan dengan mengintegrasikan kegiatan pembelajaran yang melibatkan laboratorium, workshop, studi kasus industri, dan program magang. Hal ini bertujuan untuk memberikan pengalaman langsung kepada mahasiswa dalam menghadapi tantangan dunia kerja. Kurikulum juga mendukung kegiatan penelitian dan pengembangan yang melibatkan mahasiswa dalam proyek riset terapan yang relevan dengan kebutuhan industri.
7. Pendekatan Holistik dan Interdisipliner
   Kurikulum dikembangkan dengan pendekatan holistik dan interdisipliner untuk memastikan bahwa mahasiswa tidak hanya memiliki keahlian teknis, tetapi juga kemampuan untuk memahami aspek-aspek lain yang mendukung kesuksesan dalam industri otomotif, seperti manajemen bisnis, pengembangan produk, dan kesadaran lingkungan. Hal ini diharapkan dapat memperluas wawasan mahasiswa dan meningkatkan daya saing lulusan di pasar global.
8. Evaluasi dan Pembaruan Berkala
   Pengembangan kurikulum tidak bersifat statis, melainkan dilakukan secara dinamis dengan evaluasi dan pembaruan berkala untuk menyesuaikan dengan perkembangan teknologi, kebutuhan industri, serta umpan balik dari stakeholder (mahasiswa, alumni, dan mitra industri). Proses evaluasi ini dilakukan melalui tracer study, forum diskusi dengan industri, serta kajian literatur dan riset terbaru di bidang otomotif.