Sidia is a education Platform website.
Our Top Course
Profil Program Studi D4 Teknologi Rekayasa Otomotif Unesa
| Study Program | : | |
| Establishment Date | : | 27 Mei 2024 |
| Study Program Coordinator | : | FERLY ISNOMO ABDI |
Visi Misi & Tujuan Program Studi D4 Teknologi Rekayasa Otomotif
Universitas Negeri Surabaya
Visi
Visi Keilmuan Program Studi: Menjadi Program Studi Unggulan di Bidang Teknologi Rekayasa Otomotif yang Menghasilkan Sarjana Terapan Inovatif, Adaptif, Tangguh, Berjiwa Wirausaha, dan berwawasan lingkungan dengan Keahlian Optimasi Desain Otomotif serta Siap Bersaing di Tingkat Nasional dan Internasional pada Tahun 2035.Misi
- Menyelenggarakan pendidikan vokasional berkualitas yang menghasilkan Sarjana Terapan (S.Tr.) yang memiliki kompetensi dalam teknologi rekayasa otomotif berbasis riset terapan, digitalisasi, dan penerapan konsep industri 4.0.
- Mengembangkan riset terapan yang inovatif di bidang optimasi desain, rekayasa kendaraan, dan pengembangan produk otomotif yang adaptif terhadap perkembangan teknologi dan kebutuhan industri.
- Membangun kemitraan dengan industri, lembaga riset, dan pemerintah untuk mendukung program pengabdian kepada masyarakat, kegiatan pembelajaran berbasis praktik, program magang, studi independen, dan riset kolaboratif.
- Menciptakan lulusan yang inovatif, adaptif, tangguh, berjiwa wirausaha, berwawasan lingkungan, dan siap bersaing di tingkat nasional dan internasional melalui pembelajaran berbasis teknologi terkini serta memiliki kemampuan kepemimpinan dan etika profesional.
- Meningkatkan sarana prasarana dan laboratorium berstandar industri, profesionalisme SDM, serta membangun institusi program studi yang kuat, efisien, efektif, produktif, transparan, akuntabel, adil, sejahtera, dan berkelanjutan.
Tujuan
- Menghasilkan lulusan yang kompeten di bidang teknologi rekayasa otomotif, mampu menerapkan riset terapan, digitalisasi, dan teknologi Industri 4.0 dalam praktik profesional.
- Menciptakan inovasi yang signifikan dalam optimasi desain, rekayasa kendaraan, dan pengembangan produk otomotif yang selaras dengan perkembangan teknologi dan kebutuhan industri.
- Membangun dan memperkuat kolaborasi dengan industri, lembaga riset, dan pemerintah untuk mendukung kegiatan pendidikan, pengabdian kepada masyarakat, serta riset yang relevan dengan dunia otomotif.
- Menghasilkan lulusan yang inovatif, adaptif, berjiwa wirausaha, dan memiliki kesadaran lingkungan, serta mampu bersaing di tingkat nasional dan internasional dengan keterampilan kepemimpinan dan etika profesional.
- Meningkatkan sarana prasarana dan laboratorium yang berstandar industri serta membangun tata kelola kelembagaan yang efisien, produktif, akuntabel, dan berkelanjutan untuk mendukung kegiatan pendidikan dan riset.
Nilai_dasar
- Tangguh (Resilient): Membentuk individu yang memiliki ketangguhan dalam menghadapi tantangan di bidang teknologi otomotif. Menginternalisasi nilai-nilai Pancasila serta mengembangkan kemampuan untuk mengatasi berbagai permasalahan dalam dunia industri yang terus berkembang.
- Kolaboratif (Collaborative): Mendorong kerja sama antar mahasiswa, dosen, dan industri untuk menghasilkan solusi inovatif dan efektif dalam rekayasa otomotif. Kolaborasi lintas disiplin dalam proyek-proyek riset dan pengembangan produk otomotif.
- Adaptif (Adaptive): Meningkatkan kemampuan untuk beradaptasi dengan perubahan teknologi terkini dan tren industri, termasuk perubahan dalam kebutuhan pasar global dan implementasi Industri 4.0.
- Inovatif (Innovative): Menghasilkan Sarjana Terapan yang mampu berpikir kritis dan kreatif dalam menciptakan solusi baru dan pengembangan teknologi otomotif, terutama dalam optimasi desain dan pengembangan kendaraan.
- Inklusif (Inclusive): Mendukung keberagaman dan menghargai setiap individu dengan latar belakang yang berbeda, termasuk dalam pengembangan produk dan lingkungan kerja di industri otomotif.
- Belajar Sepanjang Hayat (Lifelong Learning): Membangun kesadaran bahwa proses pembelajaran tidak berhenti setelah lulus, melainkan berlanjut untuk memperbarui pengetahuan dan keterampilan sesuai dengan perkembangan teknologi.
- Kewirausahaan (Entrepreneurship): Mengembangkan jiwa kewirausahaan dalam setiap mahasiswa untuk dapat memanfaatkan peluang yang ada, baik dalam pengembangan produk otomotif maupun dalam menjalankan bisnis yang terkait dengan industri otomotif.
Capaian Lulusan Program Studi
Universitas Negeri Surabaya
| PLO-1 | Mampu menunjukkan nilai-nilai agama, kebangsaan dan budaya nasional, serta etika akademik dalam melaksanakan tugasnya |
| PLO-2 | Menunjukkan karakter tangguh, kolaboratif, adaptif, inovatif, inklusif, belajar sepanjang hayat, dan berjiwa kewirausahaan
Dibebankan pada matakuliah: |
| PLO-3 | Mengembangkan pemikiran logis, kritis, sistematis, dan kreatif dalam melakukan pekerjaan yang spesifik di bidang keahliannya serta sesuai dengan standar kompetensi kerja bidang yang bersangkutan
Dibebankan pada matakuliah:
|
| PLO-4 | Mengembangkan diri secara berkelanjutan dan berkolaborasi.
Dibebankan pada matakuliah: |
| PLO-5 | Mampu memanfaatkan prinsip-prinsip dasar matematika, sains, mekanika, dan material teknik sebagai landasan dalam analisis, perancangan, dan pengembangan solusi teknis yang aplikatif di bidang keteknikan
Dibebankan pada matakuliah:
|
| PLO-6 | Mampu menerapkan metode optimasi desain dalam memecahkan masalah yang dihadapi dalam karir profesional dibidang otomotif
Dibebankan pada matakuliah:
|
| PLO-7 | Mampu merancang, menganalisis, dan melakukan pengujian serta pengembangan produk bidang otomotif melalui teknologi berbasis komputer terapan dan manufaktur canggih
Dibebankan pada matakuliah: |
| PLO-8 | Mampu menerapkan analisis, perancangan, dan simulasi rekayasa kendaraan dengan memanfaatkan teknologi terkini untuk meningkatkan performa, keselamatan, dan efisiensi energi
Dibebankan pada matakuliah:
|
| PLO-9 | Mampu memahami dan mempraktikan tanggung jawab, profesional, etika, lingkungan, dan global dalam karir profesional dibidang teknologi otomotif
Dibebankan pada matakuliah:
|
| PLO-10 | Mampu memahami dan terlibat pada usaha perlindungan dan pengelolaan lingkungan hidup untuk mendukung tujuan pembangunan berkelanjutan (SDGs)
Dibebankan pada matakuliah:
|
Occupational Profiles Program Studi
Universitas Negeri Surabaya
- Automotive Engineer
Memiliki kemampuan dalam merancang, mengembangkan, dan mengoptimalkan teknologi otomotif, serta melakukan analisis dan uji coba sistem kendaraan, baik konvensional maupun kendaraan listrik/hybrid.
- Vehicle Engineering Design
Terampil dalam merancang komponen dan sistem kendaraan, termasuk struktur sasis dan sistem elektronik, serta mengembangkan desain kendaraan yang optimal, efisien, dan memenuhi standar keselamatan & kenyamanan.
- Technopreneur Automotive
Memiliki kemampuan untuk mengembangkan bisnis otomotif berbasis teknologi, menciptakan produk baru, dan mengelola startup otomotif yang berfokus pada inovasi dan keberlanjutan.
Struktur Kurikulum
Universitas Negeri Surabaya
Kurikulum Transformasi D4 Teknologi Rekayasa Otomotif 2024--2028
Semester ke 1
Kode
Mata Kuliah
Kredit
Mandatori?
100000202x
Pendidikan Agama (Wajib memilih salah satu)
- Agama Budha
- Agama Hindu
- Agama Islam
- Agama Katholik
- Agama Khonghucu
- Agama Protestan
2.00
✔
2130402003
AUTOMOTIVE TECHNOLOGY AND SYSTEMS
2.00
2130402005
ENGINEERING THERMODYNAMICS
2.00
2130402008
BASIC COMPUTING WORKSHOP
2.00
2130402049
2.00
2130402016
K3 AND ENVIRONMENT
2.00
1000002046
LITERASI DIGITAL
2.00
2130402048
2.00
KPYME0011
2.00
2130402013
ENGINEERING MATERIALS WORKSHOP
2.00
2130402006
TECHNICAL DRAWING WORKSHOP
2.00
Semester ke 2
Kode
Mata Kuliah
Kredit
Mandatori?
1000002177
ENGLISH
2.00
2130402014
COMPUTER BASED ENGINEERING DESIGN
2.00
2130402012
AUTOMOTIVE ENGINE ELEMENTS
2.00
2130402010
ENGINEERING PHYSICS
2.00
2130402009
ENGINEERING MATHEMATICS
2.00
2130402011
FLUID MECHANICS
2.00
1000002047
PHYSICAL EDUCATION AND FITNESS
2.00
2130402004
SCIENTIFIC WRITING LAYOUT
2.00
2130402007
AUTOMOTIVE EQUIPMENT AND MEASURING TOOLS WORKSHOP
2.00
2130402015
MANUFACTURING PROCESS WORKSHOP
2.00
Semester ke 3
Kode
Mata Kuliah
Kredit
Mandatori?
2130402020
NUMERICAL ANALYSIS AND EXPERIMENT DESIGN
2.00
1000002003
INDONESIAN
2.00
2130402018
DYNAMICS KINEMATICS
2.00
2130403017
INTERNAL COMBUSTION ENGINE
3.00
1000002018
PANCASILA EDUCATION
2.00
2130402046
2.00
2130402019
HEAT TRANSFER
2.00
2130401024
WELDING ENGINEERING PRACTICE
1.00
2130402022
VEHICLE PAINTING AND BODY REPAIR WORKSHOP
2.00
2130402021
AUTOMOTIVE ELECTRICAL ENGINEERING WORKSHOP
2.00
2130402023
MOTORCYCLE TECHNOLOGY WORKSHOP
2.00
Semester ke 4
Kode
Mata Kuliah
Kredit
Mandatori?
2130402055
2.00
2130402030
ELECTRIC AND HYBRID VEHICLE WORKSHOP
2.00
1000002033
CITIZENSHIP
2.00
2130402026
AUTOMOTIVE WORKSHOP MANAGEMENT
2.00
2130402025
VIBRATION MECHANICS
2.00
2130402032
VEHICLE DESIGN OPTIMIZATION
2.00
2130402033
PETROL AND DIESEL MOTOR PRACTICE
2.00
2130402036
STATISTICS AND RESEARCH METHODOLOGY
2.00
2130402029
AIR CONDITIONING SYSTEM WORKSHOP
2.00
2130402028
CHASSIS TECHNOLOGY WORKSHOP
2.00
2130402053
2.00
Semester ke 5
Paket matakuliah yang ditawarkan di semester 5 ini antara lain adalah - Paket Matakuliah Riset (10 SKS)
- Paket Matakuliah Studi Independen (10 SKS)
- Paket Matakuliah Wirausaha (10 SKS)
Kode
Mata Kuliah
Kredit
Mandatori?
2130402050
2.00
1000002176
ENTREPRENEURSHIP
2.00
2130402058
2.00
2130402057
2.00
2130402037
VEHICLE MANAGEMENT SYSTEM WORKSHOP
2.00
Matakuliah Riset
Kode
Mata Kuliah
Kredit
Mandatori?
1000020133
EVALUATION OF RESEARCH AND RESEARCH PROGRAMS
2.00
2130402071
2.00
2130402070
2.00
1000020172
RESEARCH PROGRAM PLANNING
2.00
2130402072
2.00
Matakuliah Studi Independen
Kode
Mata Kuliah
Kredit
Mandatori?
2130402062
2.00
1000020123
EVALUATION OF INDEPENDENT STUDY PROGRAMS AND PROJECTS
2.00
1000020173
INDEPENDENT STUDY PROGRAM PLANNING
2.00
2130402060
2.00
2130402061
2.00
Matakuliah Wirausaha
Kode
Mata Kuliah
Kredit
Mandatori?
2130402073
2.00
1000020128
EVALUATION OF ENTREPRENEURSHIP PROGRAMS
2.00
2130402074
2.00
1000020167
ENTREPRENEURSHIP PROGRAM PLANNING
2.00
2130402075
2.00
Semester ke 6
Paket matakuliah yang ditawarkan di semester 6 ini antara lain adalah - Paket Matakuliah Magang (20 SKS)
Matakuliah Magang
Kode
Mata Kuliah
Kredit
Mandatori?
2130403066
3.00
2130402065
2.00
2130402068
2.00
1000020108
EVALUATION OF THE INDUSTRIAL PRACTICAL INTERNSHIP PROGRAM
2.00
2130403064
3.00
2130402069
2.00
2130402027
MECHATRONICS AND INDUSTRIAL AUTOMATION
2.00
2130402067
2.00
1000020174
INTERNSHIP PROGRAM PLANNING
2.00
Semester ke 7
Kode
Mata Kuliah
Kredit
Mandatori?
2130402052
2.00
2130402040
RACING VEHICLE TECHNOLOGY
2.00
2130401051
1.00
2130402047
2.00
2130402056
2.00
2130402045
VEHICLE DYNAMICS
2.00
2130402043
RENEWABLE ENERGY
2.00
2130402041
AESTHETICS AND ERGONOMICS OF VEHICLE DESIGN
2.00
2130402035
ARTIFICIAL INTELLIGENCE
2.00
2130402059
2.00
2130402031
AUTOMOTIVE LEARNING MEDIA
2.00
2130402063
2.00
1000002212
2.00
2130402039
AUTOMOTIVE PRODUCT DEVELOPMENT
3.00
2130402054
2.00
1000002104
SEMINAR PROPOSAL FINAL PROJECT
2.00
2130402038
COMPUTATIONAL SIMULATION OF STRUCTURES AND FLUIDS
2.00
Semester ke 8
Kode
Mata Kuliah
Kredit
Mandatori?
1000004105
THESIS
4.00
| Kode | Mata Kuliah | Kredit | Mandatori? |
|---|---|---|---|
| 100000202x | Pendidikan Agama (Wajib memilih salah satu) - Agama Budha - Agama Hindu - Agama Islam - Agama Katholik - Agama Khonghucu - Agama Protestan |
2.00 | ✔ |
| 2130402003 | AUTOMOTIVE TECHNOLOGY AND SYSTEMS | 2.00 | |
| 2130402005 | ENGINEERING THERMODYNAMICS | 2.00 | |
| 2130402008 | BASIC COMPUTING WORKSHOP | 2.00 | |
| 2130402049 | 2.00 | ||
| 2130402016 | K3 AND ENVIRONMENT | 2.00 | |
| 1000002046 | LITERASI DIGITAL | 2.00 | |
| 2130402048 | 2.00 | ||
| KPYME0011 | 2.00 | ||
| 2130402013 | ENGINEERING MATERIALS WORKSHOP | 2.00 | |
| 2130402006 | TECHNICAL DRAWING WORKSHOP | 2.00 |
| Kode | Mata Kuliah | Kredit | Mandatori? |
|---|---|---|---|
| 1000002177 | ENGLISH | 2.00 | |
| 2130402014 | COMPUTER BASED ENGINEERING DESIGN | 2.00 | |
| 2130402012 | AUTOMOTIVE ENGINE ELEMENTS | 2.00 | |
| 2130402010 | ENGINEERING PHYSICS | 2.00 | |
| 2130402009 | ENGINEERING MATHEMATICS | 2.00 | |
| 2130402011 | FLUID MECHANICS | 2.00 | |
| 1000002047 | PHYSICAL EDUCATION AND FITNESS | 2.00 | |
| 2130402004 | SCIENTIFIC WRITING LAYOUT | 2.00 | |
| 2130402007 | AUTOMOTIVE EQUIPMENT AND MEASURING TOOLS WORKSHOP | 2.00 | |
| 2130402015 | MANUFACTURING PROCESS WORKSHOP | 2.00 |
| Kode | Mata Kuliah | Kredit | Mandatori? |
|---|---|---|---|
| 2130402020 | NUMERICAL ANALYSIS AND EXPERIMENT DESIGN | 2.00 | |
| 1000002003 | INDONESIAN | 2.00 | |
| 2130402018 | DYNAMICS KINEMATICS | 2.00 | |
| 2130403017 | INTERNAL COMBUSTION ENGINE | 3.00 | |
| 1000002018 | PANCASILA EDUCATION | 2.00 | |
| 2130402046 | 2.00 | ||
| 2130402019 | HEAT TRANSFER | 2.00 | |
| 2130401024 | WELDING ENGINEERING PRACTICE | 1.00 | |
| 2130402022 | VEHICLE PAINTING AND BODY REPAIR WORKSHOP | 2.00 | |
| 2130402021 | AUTOMOTIVE ELECTRICAL ENGINEERING WORKSHOP | 2.00 | |
| 2130402023 | MOTORCYCLE TECHNOLOGY WORKSHOP | 2.00 |
| Kode | Mata Kuliah | Kredit | Mandatori? |
|---|---|---|---|
| 2130402055 | 2.00 | ||
| 2130402030 | ELECTRIC AND HYBRID VEHICLE WORKSHOP | 2.00 | |
| 1000002033 | CITIZENSHIP | 2.00 | |
| 2130402026 | AUTOMOTIVE WORKSHOP MANAGEMENT | 2.00 | |
| 2130402025 | VIBRATION MECHANICS | 2.00 | |
| 2130402032 | VEHICLE DESIGN OPTIMIZATION | 2.00 | |
| 2130402033 | PETROL AND DIESEL MOTOR PRACTICE | 2.00 | |
| 2130402036 | STATISTICS AND RESEARCH METHODOLOGY | 2.00 | |
| 2130402029 | AIR CONDITIONING SYSTEM WORKSHOP | 2.00 | |
| 2130402028 | CHASSIS TECHNOLOGY WORKSHOP | 2.00 | |
| 2130402053 | 2.00 |
| Kode | Mata Kuliah | Kredit | Mandatori? |
|---|---|---|---|
| 2130402050 | 2.00 | ||
| 1000002176 | ENTREPRENEURSHIP | 2.00 | |
| 2130402058 | 2.00 | ||
| 2130402057 | 2.00 | ||
| 2130402037 | VEHICLE MANAGEMENT SYSTEM WORKSHOP | 2.00 |
| Kode | Mata Kuliah | Kredit | Mandatori? |
|---|---|---|---|
| 1000020133 | EVALUATION OF RESEARCH AND RESEARCH PROGRAMS | 2.00 | |
| 2130402071 | 2.00 | ||
| 2130402070 | 2.00 | ||
| 1000020172 | RESEARCH PROGRAM PLANNING | 2.00 | |
| 2130402072 | 2.00 |
| Kode | Mata Kuliah | Kredit | Mandatori? |
|---|---|---|---|
| 2130402062 | 2.00 | ||
| 1000020123 | EVALUATION OF INDEPENDENT STUDY PROGRAMS AND PROJECTS | 2.00 | |
| 1000020173 | INDEPENDENT STUDY PROGRAM PLANNING | 2.00 | |
| 2130402060 | 2.00 | ||
| 2130402061 | 2.00 |
| Kode | Mata Kuliah | Kredit | Mandatori? |
|---|---|---|---|
| 2130402073 | 2.00 | ||
| 1000020128 | EVALUATION OF ENTREPRENEURSHIP PROGRAMS | 2.00 | |
| 2130402074 | 2.00 | ||
| 1000020167 | ENTREPRENEURSHIP PROGRAM PLANNING | 2.00 | |
| 2130402075 | 2.00 |
| Kode | Mata Kuliah | Kredit | Mandatori? |
|---|---|---|---|
| 2130403066 | 3.00 | ||
| 2130402065 | 2.00 | ||
| 2130402068 | 2.00 | ||
| 1000020108 | EVALUATION OF THE INDUSTRIAL PRACTICAL INTERNSHIP PROGRAM | 2.00 | |
| 2130403064 | 3.00 | ||
| 2130402069 | 2.00 | ||
| 2130402027 | MECHATRONICS AND INDUSTRIAL AUTOMATION | 2.00 | |
| 2130402067 | 2.00 | ||
| 1000020174 | INTERNSHIP PROGRAM PLANNING | 2.00 |
| Kode | Mata Kuliah | Kredit | Mandatori? |
|---|---|---|---|
| 2130402052 | 2.00 | ||
| 2130402040 | RACING VEHICLE TECHNOLOGY | 2.00 | |
| 2130401051 | 1.00 | ||
| 2130402047 | 2.00 | ||
| 2130402056 | 2.00 | ||
| 2130402045 | VEHICLE DYNAMICS | 2.00 | |
| 2130402043 | RENEWABLE ENERGY | 2.00 | |
| 2130402041 | AESTHETICS AND ERGONOMICS OF VEHICLE DESIGN | 2.00 | |
| 2130402035 | ARTIFICIAL INTELLIGENCE | 2.00 | |
| 2130402059 | 2.00 | ||
| 2130402031 | AUTOMOTIVE LEARNING MEDIA | 2.00 | |
| 2130402063 | 2.00 | ||
| 1000002212 | 2.00 | ||
| 2130402039 | AUTOMOTIVE PRODUCT DEVELOPMENT | 3.00 | |
| 2130402054 | 2.00 | ||
| 1000002104 | SEMINAR PROPOSAL FINAL PROJECT | 2.00 | |
| 2130402038 | COMPUTATIONAL SIMULATION OF STRUCTURES AND FLUIDS | 2.00 |
| Kode | Mata Kuliah | Kredit | Mandatori? |
|---|---|---|---|
| 1000004105 | THESIS | 4.00 |
Evaluasi Kurikulum Program Studi
Universitas Negeri Surabaya
Evaluasi Kurikulum
Program Studi Teknologi Rekayasa Otomotif secara berkala melakukan evaluasi kurikulum untuk memastikan relevansi dan kualitas pendidikan yang diberikan sesuai dengan perkembangan industri otomotif dan kebutuhan pasar kerja. Evaluasi ini melibatkan beberapa langkah, antara lain:
- Peninjauan Kurikulum oleh Stakeholder
Kurikulum diperiksa dan ditinjau oleh stakeholder utama, termasuk dosen, praktisi industri, dan alumni, untuk memastikan bahwa materi yang diajarkan masih relevan dan sesuai dengan teknologi terbaru, termasuk konsep industri 4.0, digitalisasi, dan inovasi di bidang otomotif. - Umpan Balik dari Mahasiswa dan Dosen
Evaluasi dilakukan melalui survei dan diskusi kelompok terfokus (FGD) dengan mahasiswa dan dosen. Umpan balik ini digunakan untuk menilai efektivitas metode pengajaran, kesesuaian materi, dan ketersediaan fasilitas pendukung seperti laboratorium dan workshop. - Pemantauan Perkembangan Industri
Program studi berkolaborasi dengan industri otomotif untuk mendapatkan informasi tentang tren terbaru dan kebutuhan tenaga kerja, sehingga kurikulum dapat disesuaikan dengan perkembangan teknologi dan kebutuhan industri.
Tracer Study (Penelusuran Alumni)
- Tracer Study
Tracer Study dilaksanakan untuk menilai keberhasilan pendidikan dan kesesuaian kurikulum dengan kebutuhan pasar kerja, serta untuk mengidentifikasi peluang perbaikan dalam program studi. Langkah-langkah tracer study yang dilakukan antara lain:- Survei Alumni
Survei ini dilakukan dengan menghubungi alumni untuk mengumpulkan data mengenai:- Status pekerjaan mereka saat ini.
- Relevansi pengetahuan yang diperoleh selama kuliah dengan bidang pekerjaan mereka.
- Keterampilan yang dianggap paling bermanfaat dalam dunia kerja.
- Hasil survei menjadi bahan evaluasi untuk menilai sejauh mana kurikulum mampu mempersiapkan lulusan menghadapi tantangan di industri otomotif.
- Wawancara dengan Perusahaan Mitra
Wawancara dilakukan dengan perusahaan-perusahaan yang menjadi mitra dan/atau merekrut lulusan program studi. Tujuannya adalah untuk:- Mengidentifikasi tingkat pemenuhan kebutuhan industri oleh lulusan.
- Memperoleh masukan langsung dari industri mengenai kompetensi dan keterampilan yang perlu ditingkatkan atau diintegrasikan ke dalam kurikulum.
- Pemantauan Karir dan Pekerjaan Lulusan
Kegiatan ini melibatkan pengumpulan dan analisis data terkait: Penempatan kerja alumni, jenis pekerjaan atau bidang yang ditekuni, dan perkembangan jenjang karir mereka. Data tersebut digunakan untuk mengevaluasi keberhasilan program studi dalam menghasilkan lulusan yang kompeten dan siap kerja.
- Survei Alumni
- Tindak Lanjut Evaluasi
Berdasarkan hasil evaluasi kurikulum dan tracer study, program studi akan melakukan penyesuaian terhadap kurikulum dan strategi pembelajaran, seperti:- Pembaruan Mata Kuliah untuk mencakup teknologi terkini dan metodologi terbaru di bidang otomotif.
- Penambahan Program Pengembangan Keterampilan seperti pelatihan soft skills dan kewirausahaan untuk meningkatkan daya saing lulusan.
- Peningkatan Kemitraan dengan Industri untuk memperluas kesempatan magang, studi independen, dan riset kolaboratif yang lebih aplikatif.
Rekap PLO Program Studi
Universitas Negeri Surabaya
| Nama Matakuliah | Sks | Program Learning Outcomes PLO) | Total | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PLO1 | PLO2 | PLO3 | PLO4 | PLO5 | PLO6 | PLO7 | PLO8 | PLO9 | PLO10 | |||
| Scientific Writing Layout | 2 | 50% | 20% | 30% | 100 % | |||||||
| Applied physics | 2 | 25% | 25% | 25% | 25% | 100 % | ||||||
| Automotive Technology and Systems | 2 | 60% | 20% | 20% | 100 % | |||||||
| Automotive Equipment and Measuring Tools Workshop | 2 | 27.78% | 33.33% | 38.89% | 100 % | |||||||
| Applied Mathematics | 2 | 20% | 80% | 100 % | ||||||||
| Engineering Thermodynamics | 2 | 12.5% | 50% | 37.5% | 100 % | |||||||
| Basic Computing Workshop | 2 | 50% | 30% | 20% | 100 % | |||||||
| Technical Drawing Workshop | 2 | 35.29% | 35.29% | 29.41% | 99.99 % | |||||||
| Numerical Analysis and Experiment Design | 2 | 25% | 25% | 31.25% | 18.75% | 100 % | ||||||
| Computer Based Engineering Design | 2 | 40% | 10% | 50% | 100 % | |||||||
| Automotive Engine Elements | 2 | 25% | 25% | 50% | 100 % | |||||||
| Engineering Physics | 2 | 33.33% | 33.33% | 33.33% | 99.99 % | |||||||
| K3 and Environment | 2 | 33.33% | 40% | 26.67% | 100 % | |||||||
| Dynamics Kinematics | 2 | 30% | 30% | 40% | 100 % | |||||||
| Automotive Workshop Management | 2 | 40% | 20% | 20% | 20% | 100 % | ||||||
| Engineering Mathematics | 2 | 45.45% | 9.09% | 45.45% | 99.99 % | |||||||
| Fluid Mechanics | 2 | 40% | 40% | 20% | 100 % | |||||||
| Vibration Mechanics | 2 | 12.5% | 62.5% | 25% | 100 % | |||||||
| Internal Combustion Engine | 3 | 53.33% | 46.67% | 100 % | ||||||||
| Vehicle Design Optimization | 2 | 25% | 25% | 25% | 25% | 100 % | ||||||
| Heat Transfer | 2 | 19.05% | 33.33% | 47.62% | 100 % | |||||||
| Petrol and Diesel Motor Practice | 2 | 62.5% | 25% | 12.5% | 100 % | |||||||
| Welding Engineering Practice | 1 | 24% | 24% | 36% | 16% | 100 % | ||||||
| Statistics and Research Methodology | 2 | 10% | 10% | 70% | 10% | 100 % | ||||||
| Engineering Materials Workshop | 2 | 100% | 100 % | |||||||||
| Vehicle Painting and Body Repair Workshop | 2 | 50% | 18.75% | 31.25% | 100 % | |||||||
| Manufacturing Process Workshop | 2 | 100% | 100 % | |||||||||
| Air Conditioning System Workshop | 2 | 50% | 25% | 12.5% | 12.5% | 100 % | ||||||
| Automotive Electrical Engineering Workshop | 2 | 25% | 25% | 25% | 25% | 100 % | ||||||
| Chassis Technology Workshop | 2 | 25% | 50% | 12.5% | 12.5% | 100 % | ||||||
| Motorcycle Technology Workshop | 2 | 20% | 40% | 20% | 20% | 100 % | ||||||
Landasan Perancangan Kurikulum Program Studi
Universitas Negeri Surabaya
- Identitas Program Studi
Nama Perguruan Tinggi: Universitas Negeri Surabaya (Unesa)
Fakultas: Fakultas Vokasi
Program Studi: Teknologi Rekayasa Otomotif
Akreditasi: Baik (LAM Teknik)
Jenjang Pendidikan: Sarjana Terapan (D4)
Gelar Lulusan: Sarjana Terapan Teknik (S.Tr.T.) - Visi dan Misi Program Studi
Perancangan dan pengembangan kurikulum Program Studi Teknologi Rekayasa Otomotif didasarkan pada visi dan misi yang telah ditetapkan, yaitu untuk menjadi program studi unggulan di bidang teknologi rekayasa otomotif yang menghasilkan sarjana terapan inovatif, adaptif, tangguh, berjiwa wirausaha, dan berwawasan lingkungan. Kurikulum dikembangkan untuk memastikan bahwa lulusan memiliki kompetensi dalam teknologi otomotif berbasis riset terapan, digitalisasi, dan penerapan konsep industri 4.0, sesuai dengan tujuan menciptakan lulusan yang siap bersaing di tingkat nasional dan internasional. - Kebutuhan Industri dan Perkembangan Teknologi
Kurikulum disusun dengan memperhatikan kebutuhan industri otomotif yang terus berkembang, terutama terkait dengan optimasi desain otomotif, rekayasa kendaraan, dan pengembangan produk yang sesuai dengan perkembangan teknologi dan kebutuhan industri 4.0. Pemantauan terhadap tren industri dan teknologi terbaru dilakukan melalui kolaborasi dengan industri, lembaga riset, serta pengusaha otomotif untuk memastikan kurikulum tetap relevan dan up-to-date. - Standar Nasional Pendidikan Tinggi
Perancangan kurikulum Program Studi Teknologi Rekayasa Otomotif mengacu pada standar nasional yang ditetapkan oleh Kementerian Pendidikan, Kebudayaan, Riset, dan Teknologi (Kemendikbudristek), serta Lembaga Akreditasi Program Studi (LAM Teknik) untuk memastikan kesesuaian kurikulum dengan persyaratan pendidikan tinggi di Indonesia. Hal ini memastikan kualitas pendidikan yang terstandarisasi dan diakui di tingkat nasional. - Standar Internasional
Mengingat tujuan program studi untuk menghasilkan lulusan yang dapat bersaing di tingkat internasional, kurikulum juga mengacu pada standar internasional dalam bidang teknologi otomotif. Kurikulum disusun untuk memperkenalkan mahasiswa pada konsep-konsep global yang berlaku di industri otomotif dan teknologi rekayasa, seperti implementasi teknologi digital, automasi, dan industri 4.0. - Kompetensi Lulusan
Kurikulum dirancang untuk memastikan lulusan memiliki kompetensi yang sesuai dengan kebutuhan dunia kerja dan industri otomotif. Kompetensi tersebut mencakup keahlian teknis dalam bidang otomotif, kemampuan beradaptasi terhadap perkembangan teknologi, keterampilan manajerial, serta sikap kewirausahaan dan kesadaran lingkungan. Hal ini sejalan dengan misi program studi untuk menghasilkan lulusan yang inovatif, adaptif, tangguh, dan berjiwa wirausaha. - Prinsip Pembelajaran Berbasis Praktik
Dalam pengembangan kurikulum, prinsip pembelajaran berbasis praktik diterapkan dengan mengintegrasikan kegiatan pembelajaran yang melibatkan laboratorium, workshop, studi kasus industri, dan program magang. Hal ini bertujuan untuk memberikan pengalaman langsung kepada mahasiswa dalam menghadapi tantangan dunia kerja. Kurikulum juga mendukung kegiatan penelitian dan pengembangan yang melibatkan mahasiswa dalam proyek riset terapan yang relevan dengan kebutuhan industri. - Pendekatan Holistik dan Interdisipliner
Kurikulum dikembangkan dengan pendekatan holistik dan interdisipliner untuk memastikan bahwa mahasiswa tidak hanya memiliki keahlian teknis, tetapi juga kemampuan untuk memahami aspek-aspek lain yang mendukung kesuksesan dalam industri otomotif, seperti manajemen bisnis, pengembangan produk, dan kesadaran lingkungan. Hal ini diharapkan dapat memperluas wawasan mahasiswa dan meningkatkan daya saing lulusan di pasar global. - Evaluasi dan Pembaruan Berkala
Pengembangan kurikulum tidak bersifat statis, melainkan dilakukan secara dinamis dengan evaluasi dan pembaruan berkala untuk menyesuaikan dengan perkembangan teknologi, kebutuhan industri, serta umpan balik dari stakeholder (mahasiswa, alumni, dan mitra industri). Proses evaluasi ini dilakukan melalui tracer study, forum diskusi dengan industri, serta kajian literatur dan riset terbaru di bidang otomotif.
Copyright © 2026 Sinau Digital UNESA All Rights Reserved
