Sidia is a education Platform website.
Deskripsi Mata Kuliah
Mata kuliah ini mempelajari hasil interaksi antara transport demand dan transport supply, mencakup: konsep dasar rekayasa lalu lintas; karakteristik arus, dan kinerja ruas jalan; serta karakteristik arus, pengaturan sinyal dan kinerja simpang bersinyal.
CPMK
- Mengembangkan pemikiran logis, kritis, sistematis, dan kreatif dalam melakukan pekerjaan yang spesifik di bidang keahliannya serta sesuai dengan standar kompetensi kerja bidang yang bersangkutan
- Menunjukkan sikap bertanggungjawab atas pekerjaan dibidang keahliannya secara mandiri.
- Mampu menerapkan pemikiran logis, kritis, inovatif, bermutu dan terukur dalam mengidentifikasi, melaksanakan maupun mengevaluasi secara mandiri dan mengkoordinasikan kelompok untuk menyelesaikan permasalahan teknis dan non teknis serta mampu berkomunikasi secara lisan dan tulisan.
- Mampu menerapkan prinsip mekanika, matematika dan konsep rekayasa pada proses perancangan teknis, gambar hasil pengukuran, dan perancangan di bidang teknologi rekayasa transportasi darat
- Mampu menginternalisasi etika, norma dan hukum dalam menjalankan pekerjaan.
Aktifitas Pembelajaran
-
Pertemuan 1 Definisi Dasar-dasar teori teknik lalu lintas, karakteristik arus lalu lintas & pertumbuhan kecenderungan dan peramalan. -
Pertemuan 2 Karakteristik komponen lalu lintas : - Sarana - Pemakai Jalan - Prasarana -
Pertemuan 3 Karakteristik jalan raya dan persimpangan. -
Pertemuan 4 Arti traffic counting :- Survey volume- Surveykecepatan- Survey parkir -
Pertemuan 5 Kebutuhan/Perhitungan kapasitas dan tingkat pelayanan jalan dalam kota. -
Pertemuan 6 Kebutuhan/ Perhitungan kapasias dan tingkat pelayanan ruas jalan luar kota. -
Pertemuan 7 Dan melakukan praktikum perhitungan kapasitas dan tingkat pelayanan untuk ruas jalan bebas hambatan. -
Pertemuan 8 UTS -
Pertemuan 9 Perencanaan Perhitungan kapasias dan tingkat pelayanan untuk ruas jalan perkotaan dan simpang -
Pertemuan 10 Dan melakukan praktikum kinerja dan tingkat pelayanan simpang tak bersinyal. -
Pertemuan 11 Dan melakukan praktikum kapasitas dan tingkat pelayanan untuk simpang bersinyal dengan APILL. -
Pertemuan 12 Dan melakukan praktikum kinerja dan tingkat pelayanan Bundaran. -
Pertemuan 13 Dan melakukan praktikum perhitungan kapasitas dan tingkat pelayanan jalinan. -
Pertemuan 14 Dan melakukan praktikum sistem kendali lalu lintas dan sinyal terkoordinasi. -
Pertemuan 15 Dan melakukan praktikum manajemen lalu lintas dan keselamatan jalan. -
Pertemuan 16 UJIAN AKHIR SEMESTER TEKNIK LALU LINTAS.
Pustaka
- Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia. 2023. Kementerian PUPR. Dirjen Bina Marga.
- Manual Kapsitas Jalan Indonesia. 1997. Dirjen Bina Marga & Sweroad
- Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997
- [1]. Dirjendat. 1999. Rekayasa Lalu Lintas.Jakarta : Direktorat Bina Sistem Lalu Lintas Angkutan Kota.[2]. Tamin, Ofyar Z. 1992. Perencanaan DanPemodelan Transportasi. Bandung : Penerbit ITB Bandung.[3]. White, P. R. 1976.Planing for Public Transport.London : Hutchinson.
Dosen
Difficult Things About Education.
$75$10
More Similar Courses
Related Courses
Statistik
Mata kuliah ini memberikan pemahaman terhadap teori dasar statistik dan jenis-jenis data, penyajian dan analisis data dalam menunjang penyusunan tugas akhir baik dengan statistik deskriptif
Pancasila
Mata kuliah ini akan membahas konsep dan hakikat Pancasila sebagai dasar dan ideologi negara, serta pandangan hidup bangsa. Mata kuliah ini juga mengkaji Pancasila secara
LITERASI DIGITAL
Mata kuliah Literasi Digital merupakan mata kuliah wajib umum (MKWU) bagi seluruh mahasiswa Universitas Negeri Surabaya yang disajikan pada tahun pertama perkuliahan. Matakuliah ini membekali
Copyright © 2026 Sinau Digital UNESA All Rights Reserved