Mata kuliah ini mendalami konsep, formulasi matematis, kalibrasi, dan validasi model transportasi dalam konteks perencanaan makro dan meso. Fokus utama meliputi pendekatan Four-Step Travel Demand Model, Discrete Choice Modeling (pemodelan pilihan diskrit), pemodelan berbasis aktivitas (Activity-Based Modeling), serta pemanfaatan data modern (Big Data) untuk kebijakan transportasi berkelanjutan.
CPL Program Studi pada MK
CPL-5 Menunjukkan sikap bertanggung jawab atas pekerjaan dibidang keahliannya secara mandiri, berkontribusi secara positif, berpikir kritis, kreatif, kolaboratif, dan komunikatif.
CPL-6 Mewujudkan karakter tangguh, kolaboratif, adaprif, inovatif, inklusif, belajar sepanjang hayat, dan berbasis kewirausahaan.
CPL-7 Mampu menguasai konsep, teori ilmu Teknik Sipil, dan menerapkannya pada berbagai industri.
CPL-8 Mampu merancang, menganalisis, mendesain, mengevaluasi, dan mengambil keputusan yang strategis dalam industri konstruksi.
CPL-9 Mampu bekerja secara mandiri dan dalam tim, dalam mengembangkan dan memecahkan masalah dibidang Teknik Sipil.
CPL-10 Mampu berkomunikasi secara lisan dan tertulis baik formal dan informal.
CPL-11 Mampu mengidentifikasi, merumuskan dan menyelesaikan masalah dan mengembangkan teknologi bidang rekayasa ketekniksipilan dengan berbasis riset dan analitis.
CPMK
CPMK-1 Mahasiswa mampu memahami konsep dasar perhitungan dan pemodelan transportasi.
CPMK-2 Mahasiswa mampu melakukan permodelan dan analisis pada pemodelan transportasi.
CPMK-3 Mahasiswa mampu memahami dan menghitung parameter data yang berkaitan dengan analisis dan pemodelan transportasi.
CPMK-4 Mahasiswa mampu melakukan analisis dan permodelan transportasi, dengan cara manual dan aplikasi komputer yang sesuai.
CPMK-5 Mahasiswa mampu merancang pemodelan transportasi sesuai dengan kebutuhan.
CPMK-6 Mahasiswa mampu menyajikan hasil perencanaan dan pemodelan transportasi dalam bentuk laporan teknis dan presentasi.
