Universitas Negeri Surabaya
Fakultas Vokasi
Program Studi D4 Teknologi Rekayasa Otomotif

Kode Dokumen

SEMESTER LEARNING PLAN

Course

KODE

Rumpun MataKuliah

Bobot Kredit

SEMESTER

Tanggal Penyusunan

Workshop Teknologi Sasis

2130402028

Mata Kuliah Wajib Program Studi

T=1

P=1

ECTS=3.18

4

1 Januari 2026

OTORISASI

Pengembang S.P

Koordinator Rumpun matakuliah

Koordinator Program Studi




Ir. Ferly Isnomo Abdi, S.T., S.Pd., M.T.


Dr. Yustin Setiya Widoretno, M.Pd.


FERLY ISNOMO ABDI

Model Pembelajaran

Project Based Learning

Program Learning Outcomes (PLO)

PLO program Studi yang dibebankan pada matakuliah

PLO-4

Mengembangkan diri secara berkelanjutan dan berkolaborasi.

PLO-5

Mampu memanfaatkan prinsip-prinsip dasar matematika, sains, mekanika, dan material teknik sebagai landasan dalam analisis, perancangan, dan pengembangan solusi teknis yang aplikatif di bidang keteknikan

PLO-8

Mampu menerapkan analisis, perancangan, dan simulasi rekayasa kendaraan dengan memanfaatkan teknologi terkini untuk meningkatkan performa, keselamatan, dan efisiensi energi

PLO-10

Mampu memahami dan terlibat pada usaha perlindungan dan pengelolaan lingkungan hidup untuk mendukung tujuan pembangunan berkelanjutan (SDGs)

Program Objectives (PO)

PO - 1

Memahami konsep dasar sistem sasis kendaraan, termasuk komponen rangka, suspensi, kemudi, roda, dan transmisi

PO - 2

Memahami prinsip mekanika dan material teknik yang digunakan dalam desain rangka sasis dan suspensi

PO - 3

Mengidentifikasi berbagai jenis suspensi dan transmisi serta fungsinya terhadap kenyamanan, keselamatan, dan performa kendaraan

PO - 4

Menggunakan prinsip dasar mekanika dan matematika untuk menganalisis kinerja kemudi dan roda pada kendaraan

PO - 5

Menerapkan perangkat lunak simulasi untuk desain dan analisis sistem suspensi, kemudi, dan transmisi pada kendaraan

PO - 6

Melakukan uji coba fisik dan mengidentifikasi masalah teknis pada komponen suspensi dan transmisi

PO - 7

Mendesain sasis yang efisien, aman, dan ramah lingkungan dengan memperhatikan prinsip keberlanjutan

PO - 8

Berkolaborasi dalam tim untuk merancang dan menguji prototipe sasis kendaraan dengan mengintegrasikan komponen sasis yang telah dipelajari

Matrik PLO-PO
 
POPLO-4PLO-5PLO-8PLO-10
PO-1 ✔  
PO-2 ✔  
PO-3 ✔  
PO-4 ✔  
PO-5  ✔ 
PO-6✔   
PO-7   ✔
PO-8✔   

Matrik PO pada Kemampuan akhir tiap tahapan belajar (Sub-PO)
 
PO Minggu Ke
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
PO-1✔✔
PO-2✔✔
PO-3✔
PO-4✔✔
PO-5✔✔
PO-6✔✔✔✔
PO-7✔✔
PO-8✔

Deskripsi Singkat Mata Kuliah

Mata kuliah ini membahas teknologi sasis kendaraan yang mencakup komponen utama seperti rangka, suspensi, kemudi, roda, dan transmisi. Mahasiswa akan mempelajari teori dasar serta keterampilan praktis yang dibutuhkan untuk menganalisis, merancang, dan menguji berbagai sistem pada sasis kendaraan untuk meningkatkan performa, keselamatan, efisiensi, dan keberlanjutan kendaraan.

Pustaka

Utama :

  1. Juvinall, R. C., & Marshek, K. M. (2012). Fundamentals of Machine Component Design. John Wiley & Sons
  2. H. S. Heisler, Automotive Engineering Fundamentals. McGraw-Hill.

Pendukung :

Dosen Pengampu

Dr. Yustin Setiya Widoretno, M.Pd.

Ir. Ferly Isnomo Abdi, S.T., S.Pd., M.T.

Eka Dwi Ariyanto, S.Pd., M.Sc.

Minggu Ke-

Kemampuan akhir tiap tahapan belajar
(Sub-PO)

Penilaian

Bantuk Pembelajaran,

Metode Pembelajaran,

Penugasan Mahasiswa,

 [ Estimasi Waktu]

Materi Pembelajaran

[ Pustaka ]

Bobot Penilaian (%)

Indikator

Kriteria & Bentuk

Luring (offline)

Daring (online)

(1)

(2)

(3)

(4)

(5)

(6)

(7)

(8)

1

Minggu ke 1

Dasar-dasar desain sasis dan fungsi komponen

Kriteria:

Sesuai rubrik penilaian


Bentuk Penilaian :
Tes
3x50
2%

2

Minggu ke 2

Identifikasi komponen sasis pada kendaraan uji

Kriteria:

Sesuai rubrik penilaian


Bentuk Penilaian :
Tes
3x50
3%

3

Minggu ke 3

Penggunaan prinsip mekanika untuk perhitungan beban dan material teknik

Kriteria:

Sesuai rubrik penilaian


Bentuk Penilaian :
Tes
3x50
5%

4

Minggu ke 4

Perhitungan dan analisis beban pada rangka dan suspensi

Kriteria:

Sesuai rubrik penilaian


Bentuk Penilaian :
Tes
3x50
5%

5

Minggu ke 5

Prinsip kerja suspensi dan transmisi kendaraan


Bentuk Penilaian :
Tes

5%

6

Minggu ke 6

Uji coba pada berbagai jenis suspensi dan transmisi


Bentuk Penilaian :
Penilaian Hasil Project / Penilaian Produk, Tes

5%

7

Minggu ke 7

Prinsip kemudi dan roda dalam kendaraan serta pengaruhnya terhadap kontrol dan stabilitas


Bentuk Penilaian :
Penilaian Hasil Project / Penilaian Produk, Tes

5%

8

Minggu ke 8

Uji coba dan analisis kemudi dan roda pada kendaraan uji


Bentuk Penilaian :
Penilaian Hasil Project / Penilaian Produk

10%

9

Minggu ke 9

Perangkat lunak simulasi untuk desain dan analisis sasis kendaraan


Bentuk Penilaian :
Penilaian Hasil Project / Penilaian Produk, Tes

5%

10

Minggu ke 10

Simulasi dan desain suspensi serta transmisi menggunakan perangkat lunak


Bentuk Penilaian :
Penilaian Hasil Project / Penilaian Produk

5%

11

Minggu ke 11

Prinsip dasar pengujian fisik dan metode analisis


Bentuk Penilaian :
Penilaian Hasil Project / Penilaian Produk, Tes

5%

12

Minggu ke 12

Uji fisik pada suspensi dan transmisi, serta pengidentifikasian masalah teknis


Bentuk Penilaian :
Penilaian Hasil Project / Penilaian Produk

5%

13

Minggu ke 13

Desain sasis yang ramah lingkungan dan efisien


Bentuk Penilaian :
Penilaian Hasil Project / Penilaian Produk, Tes

5%

14

Minggu ke 14

Desain sasis dengan mempertimbangkan dampak lingkungan dan efisiensi energi


Bentuk Penilaian :
Penilaian Hasil Project / Penilaian Produk

10%

15

Minggu ke 15

Manajemen proyek tim dan kolaborasi dalam desain otomotif


Bentuk Penilaian :
Penilaian Hasil Project / Penilaian Produk, Tes

5%

16

Minggu ke 16

Penyusunan dan presentasi laporan desain sasis serta prototipe yang telah diuji


Bentuk Penilaian :
Penilaian Hasil Project / Penilaian Produk

20%



Rekap Persentase Evaluasi : Project Based Learning

No Evaluasi Persentase
1. Penilaian Hasil Project / Penilaian Produk 65%
2. Tes 35%
100%

Catatan

  1. Capaian Pembelajaran Lulusan Program Studi (PLO - Program Studi) adalah kemampuan yang dimiliki oleh setiap lulusan Program Studi yang merupakan internalisasi dari sikap, penguasaan pengetahuan dan ketrampilan sesuai dengan jenjang prodinya yang diperoleh melalui proses pembelajaran.
  2. PLO yang dibebankan pada mata kuliah adalah beberapa capaian pembelajaran lulusan program studi (CPL-Program Studi) yang digunakan untuk pembentukan/pengembangan sebuah mata kuliah yang terdiri dari aspek sikap, ketrampulan umum, ketrampilan khusus dan pengetahuan.
  3. Program Objectives (PO) adalah kemampuan yang dijabarkan secara spesifik dari PLO yang dibebankan pada mata kuliah, dan bersifat spesifik terhadap bahan kajian atau materi pembelajaran mata kuliah tersebut.
  4. Sub-PO Mata kuliah (Sub-PO) adalah kemampuan yang dijabarkan secara spesifik dari PO yang dapat diukur atau diamati dan merupakan kemampuan akhir yang direncanakan pada tiap tahap pembelajaran, dan bersifat spesifik terhadap materi pembelajaran mata kuliah tersebut.
  5. Indikator penilaian kemampuan dalam proses maupun hasil belajar mahasiswa adalah pernyataan spesifik dan terukur yang mengidentifikasi kemampuan atau kinerja hasil belajar mahasiswa yang disertai bukti-bukti.
  6. Kreteria Penilaian adalah patokan yang digunakan sebagai ukuran atau tolok ukur ketercapaian pembelajaran dalam penilaian berdasarkan indikator-indikator yang telah ditetapkan. Kreteria penilaian merupakan pedoman bagi penilai agar penilaian konsisten dan tidak bias. Kreteria dapat berupa kuantitatif ataupun kualitatif.
  7. Bentuk penilaian: tes dan non-tes.
  8. Bentuk pembelajaran: Kuliah, Responsi, Tutorial, Seminar atau yang setara, Praktikum, Praktik Studio, Praktik Bengkel, Praktik Lapangan, Penelitian, Pengabdian Kepada Masyarakat dan/atau bentuk pembelajaran lain yang setara.
  9. Metode Pembelajaran: Small Group Discussion, Role-Play & Simulation, Discovery Learning, Self-Directed Learning, Cooperative Learning, Collaborative Learning, Contextual Learning, Project Based Learning, dan metode lainnya yg setara.
  10. Materi Pembelajaran adalah rincian atau uraian dari bahan kajian yg dapat disajikan dalam bentuk beberapa pokok dan sub-pokok bahasan.
  11. Bobot penilaian adalah prosentasi penilaian terhadap setiap pencapaian sub-PO yang besarnya proposional dengan tingkat kesulitan pencapaian sub-PO tsb., dan totalnya 100%.
  12. TM=Tatap Muka, PT=Penugasan terstruktur, BM=Belajar mandiri.